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你知道玻璃棧道是如何修筑的? 背后卻讓國人心酸!

來源: 微英語 2017/8/2 14:29:00

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中玻網(wǎng)】清水河大橋固然壯觀,而同樣在讓人膽寒的高空,棧道是另一種令人瞠目的建筑。如果看完中國工人是怎樣在懸崖峭壁上修棧道的,那是另一番滋味。

  如今的“棧道”已經(jīng)成為了各大景區(qū)的一個要點推薦項目。湖南省平江縣在懸崖絕壁上建設棧道吸引游客,以促進當?shù)芈糜螛I(yè)。

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  棧道,又一種建筑奇跡

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  湖南平江棧道,下文的主角

  但是修棧道的工人在幾百米高的懸崖上作業(yè)時卻沒安全保障,沒有安全繩,只有木板、手推車和生銹腳手架等簡陋工具。

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  這是一支來自湖南和江西的棧道施工隊,一行21人。他們經(jīng)驗較其豐富,湖南與江西等地的多個景區(qū)棧道均出自他們之手。

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  此次在湖南平江石牛寨修建一條平均海拔高度約近400米、總長度近1公里的懸崖棧道,施工難度非常大。

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  一位工人行走在懸崖邊,沒有安全保護繩卻肩扛重物

  工人們每天的作業(yè)時間是清晨6點到下午5點,每個人都有自己的工作任務,日薪為300-400元左右。逢下雨天,工人們就只能留在住處等待天氣變好。

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  回到工人們在深山里搭建的住處,湖南和江西的工人因口味不同會分開做飯。

  在這里非常大的娛樂方式就是玩撲克牌。也正因娛樂少,工人們在傍晚6點左右就會擠在一處10平米不到的房間內(nèi)睡覺。

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工人在搭架子,架子就是他們的安全保障

  地面作業(yè)可以使用大型機械,在懸崖峭壁上修棧道則全部靠人力。

  一條棧道施工要經(jīng)過搭架—打梁口—鋼筋—錨固—制模板—布面筋—澆鑄混凝土—拆模—護欄—鋼管焊接—上水泥—上顏色—打錨等13個工序。

  即便是天氣晴好,一天較多也只能推進20米。

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  在棧道修建中,既要考慮景區(qū)的規(guī)劃,又要結合地形地貌,尋找合理的棧道線路。工人們在毫無安全保護措施的情況下,站在懸崖邊的腳手架上,只是修路的靠前步。

  打眼工和搭架工是棧道工種中危險系數(shù)較高的。

  在施工現(xiàn)場,施工人員張敬發(fā)就像“蜘蛛俠”一般吊掛在絕壁上,他先用風鉆打個淺洞,再用鋼釬鑿入巖體,打出1.2米的深洞。

  一陣風吹來,他便隨風蕩來蕩去。“已經(jīng)習慣了,做好安全措施后也沒那么可怕,F(xiàn)在家里還有兩個小孩上學,修棧道收入不錯,我是家里的經(jīng)濟支柱!睆埦窗l(fā)若無其事地說。

  這些棧道工都很少說話,每時每刻都用心專注手中的活、腳下的路。

  53歲的成竹員是這些棧道工中年紀非常大的,他負責運送水泥和沙石,每次推著近百斤重的沙石行走在懸崖上。

  他說他較害怕的就是下雨,下雨棧道不能施工,這樣便不會算工錢。

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  兩位工人正在棧道上進行澆筑混凝土

  工人們在完全沒有安全措施的情況下,站在薄薄的木板上,依靠自身的平衡修建道路。

  工人們背著沉重的木板,推著滿載混泥土的推車,穿過搭建在幾千英尺(1英尺=0.3048米)空中的木板路運輸修路所需的材料。

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  工人們需要在海拔近400米的懸崖邊高空作業(yè)

  幕阜山脈有很大一部分在平江縣內(nèi),當?shù)叵嚓P部門試圖通過修建這樣危險的道路來吸引游客發(fā)展旅游經(jīng)濟。工人們在建造人行木板路之前會先沿著懸崖安裝腳手架,然后以此為基礎修建一個更加平穩(wěn)的混凝土路。

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  工人正在施工

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  工人正在施工,稍有差池都將會危及生命

  這樣的中國奇跡,令英國人驚嘆不已,重要地位啊,這怎么可能是真的?中國人太拼了!因為這種事在英國是不允許發(fā)生的,這是違法勞工安全法的,工頭高層是要吃官司的……

  這些底層勞動人員,工作較是艱苦,為我們貢獻很多,安全和收入?yún)s沒有保障,往往還得不到足夠的尊重。

  當什么時候,令人嘆為觀止的建筑背后,社會繁華的背后,辛勤的工人們都得到非常大程度的善待,這樣的“中國奇跡”才更讓人心服口服!

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