【中玻網(wǎng)】據(jù)外媒報(bào)道，中國科技領(lǐng)域巨頭華為剛剛在德國舉行的慕尼黑國際汽車博覽會上公布了其新創(chuàng)新成果——全新AR HUD技術(shù)。據(jù)了解，這是一個基于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的可定制系統(tǒng)，能為抬頭顯示器提供動力，可以將汽車的前風(fēng)擋板變成一個智能屏幕。

　　根據(jù)官 方說明，新的AR HUD技術(shù)將為汽車前擋風(fēng)玻璃提供一個信息豐富的互動抬頭顯示器。對于那些不了解的人來說，HUD是戰(zhàn)斗機(jī)等軍 用飛機(jī)的常見功能，其中速度、高度和其他關(guān)鍵信息等關(guān)鍵細(xì)節(jié)都顯示在飛行員面前。

　　現(xiàn)在，華為試圖利用基于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的技術(shù)，在未來一代汽車中提供類似的解決方案。據(jù)官 方發(fā)言人表示：通過這項(xiàng)技術(shù)，汽車制造商將能夠把新技術(shù)、安全和娛樂整合在一起，創(chuàng)造一種新的駕駛體驗(yàn)。

　　具體來說，華為AR HUD提供了13°x 5°的大視角，這是一個70英寸的大顯示區(qū)域，可以覆蓋前方7.5米。為了讓司機(jī)的視線不受干擾，華為的研發(fā)人員將相關(guān)系統(tǒng)建在方向盤后面的下部區(qū)域。另外，新的AR HUD還能提供基于導(dǎo)航的信息，如路線距離、關(guān)于即將到來的道路上的車道數(shù)量的信息，以及氣狀況等其他關(guān)鍵信息。值得一提的是，這項(xiàng)技術(shù)也可能在大雨、光線不足的情況下的夜視或輔助視覺，而這將大大提升司機(jī)和乘客的行車安全。

　　在硬件配置上，AR HUD將采用高達(dá)100PPD的FHD顯示屏，并且不會受到低亮度、低對比度或圖像失真等問題的阻礙。此前，前面提到的這些問題始終困擾著傳統(tǒng)HUD技術(shù)。換句話說，它也可以作為一個娛樂和多媒體工具，提供視頻/電影流功能。與此同時，其他有趣的應(yīng)用包括三維地圖系統(tǒng)，實(shí)時停車場、餐館、商店、加油站等常用地點(diǎn)的信息。