據(jù)了解，而目前在建和籌建的33條生產(chǎn)線全部建成投產(chǎn)后，將增加產(chǎn)量4900萬重量箱，屆時(shí)新增的產(chǎn)能將超過以前歷次產(chǎn)能擴(kuò)張之和，導(dǎo)致供需失衡嚴(yán)重。

　　國家發(fā)改委有關(guān)部門提出，要嚴(yán)格審批玻璃項(xiàng)目，不能化整為零搞低水平重復(fù)建設(shè)。未經(jīng)國家審批的項(xiàng)目，資金部門不得給予貸款；上市公司增發(fā)配股或者新發(fā)股份公司憑證籌集的資金，也不得用于未經(jīng)國家批準(zhǔn)的普通浮法玻璃項(xiàng)目的建設(shè)。

　　事實(shí)上，在1996年和2000年前后，玻璃業(yè)已有過兩次大規(guī)模的產(chǎn)能擴(kuò)張，這是第三次。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，新一輪產(chǎn)能擴(kuò)張有一些新特點(diǎn)：

　　一是多數(shù)項(xiàng)目集中在南方地區(qū)，尤其是廣東。廣東玻璃消費(fèi)需求巨大，而此前該地區(qū)僅有的幾條生產(chǎn)線，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需求。這吸引了大批企業(yè)到廣東投入資金建廠，如山東藍(lán)星玻璃公司。北方主要是在河北原有的玻璃產(chǎn)地有幾條新建生產(chǎn)線。

　　二是絕大部分生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)日熔化能力在500噸以上，不少項(xiàng)目在 700噸以上，甚至達(dá)到了1000噸。這比以前的400噸以下主流規(guī)模明顯提升了檔次。

　　三是在這些新建生產(chǎn)線中，優(yōu)勢(shì)企業(yè)的項(xiàng)目占據(jù)多數(shù)。這其中既有民營企業(yè)，也有臺(tái)資企業(yè)，還有上市公司。

　　四是汽車玻璃企業(yè)開始延伸產(chǎn)業(yè)鏈，插足平板玻璃原片的生產(chǎn)。據(jù)報(bào)道，廣東和福建2家知名的汽車玻璃生產(chǎn)商已經(jīng)分別開工建設(shè)平板玻璃生產(chǎn)線。