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【中玻網(wǎng)】2011年1月16日,晶峰公司麥克三線停產(chǎn)冷修,由于窯爐已運(yùn)行30個月,為確保窯爐安全,公司領(lǐng)導(dǎo)決定停產(chǎn)不放料,自然冷卻,這意味著窯爐熔化池內(nèi)存有近200噸的玻璃料需要人工清理。
月初,車間召開工段長以上人員公議,傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車間冷修工作的指示精力,會議決定,車間維修工負(fù)責(zé)車間內(nèi)所有設(shè)備的潤滑保養(yǎng),煤氣爐、熔化工段負(fù)責(zé)清理工作;由張主任和李主任各領(lǐng)一隊(duì)負(fù)責(zé)清理熔化池內(nèi)的玻璃;行列機(jī)人員負(fù)責(zé)鏟除;包裝人員負(fù)責(zé)將鏟除的玻璃運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)。人員交叉作業(yè),互通有無。
伴隨著轟鳴的小空壓機(jī)和風(fēng)鎬的撞擊聲,一場沒有銷煙的戰(zhàn)爭開始了。熔化池內(nèi)近40℃的高溫,而外面卻是-10℃的嚴(yán)冬,寒風(fēng)刺骨,盡管內(nèi)外溫差非常大,工作環(huán)境惡劣,但所有參與冷修人員沒有被困難嚇倒,爭先恐后、揮汗如雨地?fù)屩苫,互相激勵,互相關(guān)心,心中想的是趕進(jìn)度、趕工期,早日具備點(diǎn)火條件。到目前為此,已清除完畢。
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