江蘇有哪些路燈玻璃透鏡生產(chǎn)

江蘇有哪些路燈玻璃透鏡生產(chǎn)廠家

2020-09-19 0

LED玻璃透鏡供應(yīng)

LED玻璃透鏡供應(yīng)

2020-09-19 0

138光學(xué)玻璃透鏡價(jià)格

光學(xué)玻璃透鏡包含普通LED光學(xué)玻璃透鏡、大功率集成COB光學(xué)透鏡、特種工業(yè)用玻璃光學(xué)透鏡。大功率LED透鏡：通常商用于3w-100w的LED或者COB，作為二次光學(xué)配光透鏡存在于照明燈具上。透鏡均采用壓制玻璃透鏡工藝，具有光學(xué)玻璃透鏡透光率高、安裝使用方便、總燈具成本低的優(yōu)點(diǎn)。 ? ? 作為專業(yè)的光學(xué)玻璃透鏡制造廠家，誠奉光電公司?可以按照客戶來圖制作透鏡，也可先由我司進(jìn)行透鏡光學(xué)設(shè)計(jì)、光學(xué)

2020-09-19 面議/個(gè)

南通誠奉光電光學(xué)玻璃透鏡設(shè)

南通誠奉光電有限公司的LED玻璃透鏡具有超高均勻性，如果針對某一特定場景設(shè)計(jì)可以做到85％以上。所得配光曲線根據(jù)實(shí)際道路狀況進(jìn)行了有針對性的優(yōu)化設(shè)計(jì)，曲線在C0-C180方向翼形完美、在C90-C270方向自偏角可達(dá)15度以上。而在的使用范圍內(nèi)可以使幾何利用率（需要照明面積與實(shí)際照明面積之比）提高到80％以上。 ? 采用獨(dú)特的離焦自由曲面透鏡混色技術(shù)。該技術(shù)對燈具的光效和顏色特性進(jìn)行綜合平衡，

2020-09-19 面議/個(gè)

LED車燈透鏡

LED車燈光學(xué)玻璃透鏡壓制：傳統(tǒng)的車燈采用HID光源或者鹵素光源，比如H1、H4、H7等等做前大燈的遠(yuǎn)光或者近光燈，如今不但尾燈、信號(hào)燈、剎車燈等可以采用LED照明，汽車前大燈也可采用LED照明，這就是LED車燈光學(xué)玻璃透鏡的應(yīng)用范疇。 LED摩托車燈光學(xué)玻璃透鏡壓制：傳統(tǒng)的摩托車車燈采用S2等光源或者鹵素光源，前大燈的遠(yuǎn)光或者近光燈，如今可以采用LED照明，這就是LED摩托車燈光學(xué)玻璃透鏡應(yīng)用

2020-09-19 0

玻璃透鏡

我司是LED光學(xué)玻璃透鏡生產(chǎn)廠家，實(shí)現(xiàn)光學(xué)設(shè)計(jì)、模具制造、光學(xué)透鏡壓制一條龍服務(wù)：借助于matlab軟件的計(jì)算，自由曲面在LED二次光學(xué)設(shè)計(jì)方面的應(yīng)用越來越普及了。而超精密加工技術(shù)的快速發(fā)展和應(yīng)用，則為自由曲面透鏡或者反射罩的制造變成現(xiàn)實(shí)：模具型腔表面的納米級加工技術(shù)、模具的3軸或者5軸的超精密CNC加工、超精密注塑LED透鏡或者反射罩、COB路燈透鏡的光學(xué)玻璃透鏡的非球面壓制技術(shù)普及。。。。。。

2020-09-19 0

COB光學(xué)玻璃透鏡價(jià)格

非球面光學(xué)透鏡、COB光學(xué)玻璃透鏡: 1.非球面光學(xué)透鏡，可以保證很好的光學(xué)成像品質(zhì)。采用非球面光學(xué)設(shè)計(jì)、精密開模、壓制，單粒透鏡，光斑較亮，是LED燈具常用到的透鏡款式。 2.可以匹配多款大功率LED，光斑均勻，無散光，無黑點(diǎn)，無陰影透鏡率非常高，可以較大限度的發(fā)揮? LED的光線利用率。 3.本產(chǎn)品采用高精度，非球面光學(xué)設(shè)計(jì)，選用進(jìn)口光學(xué)級玻璃原料，保證足夠的透光率，并獲得優(yōu)良的光學(xué)品質(zhì)

2020-09-19 0

車燈舞臺(tái)燈玻璃光學(xué)透鏡廠家

LED車燈光學(xué)玻璃透鏡壓制：傳統(tǒng)的車燈采用HID光源或者鹵素光源，比如H1、H4、H7等等做前大燈的遠(yuǎn)光或者近光燈，如今不但尾燈、信號(hào)燈、剎車燈等可以采用LED照明，汽車前大燈也可采用LED照明，這就是LED車燈光學(xué)玻璃透鏡的應(yīng)用范疇。 LED摩托車燈光學(xué)玻璃透鏡壓制：傳統(tǒng)的摩托車車燈采用S2等光源或者鹵素光源，前大燈的遠(yuǎn)光或者近光燈，如今可以采用LED照明，這就是LED摩托車燈光學(xué)玻璃透鏡應(yīng)用

2020-09-19 0

COB路燈開模壓制

北美標(biāo)準(zhǔn)COB路燈光學(xué)玻璃透鏡開模壓制北美照明工程學(xué)會(huì)(IESNA)根據(jù)路燈的光度特性、較大光強(qiáng)50﹪照射到路面的距離、較大光強(qiáng)值，進(jìn)行了分類：（MH=路燈燈頭安裝高度） typeⅠ:光斑寬度覆蓋小于 1.0ⅹMH； typeⅡ:光斑寬度覆蓋介于1.0-1.75ⅹMH之間； typeⅢ:光斑寬度覆蓋介于1.75-2.75ⅹMH之間； type IV:光斑寬度覆蓋大于 2.75ⅹMH；

2020-09-19 0