美國(guó)杜邦耐強(qiáng)堿O型圈

混凝土道路伸縮縫用美國(guó)杜邦耐強(qiáng)堿O型圈，墊片，異形件的要求、試驗(yàn)方法、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存。適用于混凝土結(jié)構(gòu)的道路伸縮縫用密封件，不適用于瀝青等其他結(jié)構(gòu)的道路伸縮縫用密封件。材料及工藝密封件應(yīng)由耐臭氧橡膠制造，如三元乙丙橡膠，耐臭氧不應(yīng)緊靠噴涂防臭氧圖層來實(shí)現(xiàn)，因?yàn)檫@些表面防護(hù)會(huì)因摩擦，洗滌或其他方法被除去。用于生產(chǎn)密封件的所有原材料均應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求。目視檢查時(shí)，密封件的密封面上應(yīng)沒有

2020-07-09 面議/個(gè)

美國(guó)杜邦耐強(qiáng)酸O型圈

橡膠O型圈，墊片，異形件唇密封壓力試樣的實(shí)驗(yàn)程序?qū)⒃嚇舆M(jìn)行安裝，對(duì)雙溝槽型密封墊，需在一側(cè)溝槽內(nèi)正確塞進(jìn)一塊規(guī)定厚度的金屬限制器。應(yīng)在金屬限制器下設(shè)置支撐裝置，以便當(dāng)槽唇部受張力作用時(shí)，試樣在試驗(yàn)過程中能保持水平位置。要保證唇分離器牢牢地卡住密封墊唇部，試驗(yàn)機(jī)的夾具牢固地夾住唇分離器。在標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室溫度下進(jìn)行試驗(yàn)。以（5.0+/-0.1）mm/min的均勻速度，將密封墊的唇部分離，直到唇間的距離等于

2020-07-09 面議/個(gè)

美國(guó)杜邦舒緩老化O型圈

橡膠密封墊唇密封壓力試樣方法本試驗(yàn)方法是測(cè)量密封墊施加在安裝于其溝槽內(nèi)的材料上的壓力，該方法模擬實(shí)際使用條件，測(cè)量使密封墊的唇張開到以其所密封的材料厚度的距離時(shí)所需要的力。對(duì)雙溝槽密封墊，本方法是在一側(cè)溝槽內(nèi)塞進(jìn)一塊規(guī)定厚度的金屬限制器，在另一側(cè)溝槽進(jìn)行試驗(yàn)。因此，試驗(yàn)結(jié)果反映了在使用過程中密封唇的壓力。設(shè)備：1.拉力試驗(yàn)機(jī)，符合HG/T2369的要求，精度為B級(jí)。2.夾具3.唇分離器，由不銹鋼制

2020-07-09 面議/個(gè)

氫化丁青O型圈

橡膠密封圈的安裝維護(hù)在安裝前應(yīng)檢驗(yàn)密封圈，以確保密封圈是清潔和完好無(wú)損的。除廠家規(guī)定外，密封圈的唇口可裝配到未潤(rùn)滑的軸上通常密封唇口應(yīng)面向被密封的液體。軸的端部以腔體內(nèi)孔的開口處應(yīng)處有GB/T21283.1中規(guī)定的導(dǎo)入倒角。密封圈應(yīng)與機(jī)械加工表面緊密配合以確保垂直安裝。使用專門設(shè)計(jì)的安裝裝配工具。安裝配合表面應(yīng)拋光，以免密封圈裝偏。在安裝過程中不應(yīng)施加過大的壓力以防密封圈骨架變形在安裝過程中，密封

2020-07-09 面議/個(gè)

寶島O型圈

橡膠O型圈的尺寸公差橡膠密封圈經(jīng)過加工和硫化后易產(chǎn)生尺寸變化。這可能是由于諸如模制收縮或壓出膨脹松弛等各種因素造成。這些變化是在設(shè)計(jì)制造某一產(chǎn)品的磨具和口型這樣的部件時(shí)應(yīng)該加以確定和考慮的。GB/T 3672.1—2002《橡膠制品的公差 一部分：尺寸公差》所列的精密度較高的公差級(jí)別，只有在終應(yīng)用有要求時(shí)才采用，并應(yīng)局限于那些被認(rèn)為是關(guān)鍵的尺寸。所采用的精密度較高，制造過程中所有必須實(shí)行的控制就越

2020-07-09 面議/個(gè)

汽車元件耐強(qiáng)堿O型圈

O形圈密封是典型的擠壓型密封形式，其應(yīng)用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，主要用在要求靜密封的工作條件下。當(dāng)然，也可用于動(dòng)密封，但因容易產(chǎn)生扭曲等原因，只能用在較輕載工況下，如活塞型的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，如要用O形圈密封的話，一般必須要控制好其壓縮量或使用彈性擋圈才可保證一定的使用壽命。所以，O形圈一般只用在靜態(tài)密封或輕載的往復(fù)運(yùn)動(dòng)動(dòng)態(tài)密封情況下。O形圈的壓縮量一般根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來確定，因其所受影響因素較多，如硬度，溝槽尺寸等，

2020-07-06 面議/個(gè)

軸用耐磨O型圈

密封圈是密封件的一種，密封圈材料的選擇對(duì)其密封性能和使用壽命有著重要意義。一般的密封圈他能在一定的高溫高壓下做到良好的密封效果。而且密封圈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用和維護(hù)都很方便、有很強(qiáng)的腐蝕能力、不易老化、工作壽命長(zhǎng)、耐磨等優(yōu)點(diǎn)。密封圈的存在本質(zhì)上是為了保護(hù)設(shè)備和維持設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，比如在液壓缸中密封圈可以防止其內(nèi)外的泄漏和阻止外界的雜質(zhì)進(jìn)入設(shè)備，避免雜質(zhì)對(duì)于油液的污染和設(shè)備元件的摩擦，增加設(shè)備的使用壽命，

2020-07-06 面議/個(gè)

美國(guó)杜邦氟膠耐高溫O型圈

氟膠密封圈可以耐油耐高溫等用在機(jī)械方面比較多，硅膠密封圈環(huán)保彈性好外觀美，用于電器電子玩具等輕工業(yè)上比較多。如果材料不適應(yīng)工作介質(zhì)和工作條件，密封會(huì)很快失效，處于高速旋轉(zhuǎn)中的動(dòng)環(huán)尤其要注意。1、 O型圈動(dòng)環(huán)材料的導(dǎo)熱系數(shù)要高于靜環(huán)，這有利于熱量的散失，否則密封端面溫度升高，使用壽命短；2、 在腐蝕性很小的場(chǎng)合，盡量不選用噴涂陶瓷的動(dòng)環(huán)，特別是液態(tài)烴中禁止使用。因?yàn)閲娡刻沾蓪?dǎo)熱性能差，易裂紋。3、

2020-07-03 面議/個(gè)

汽配用耐酸堿O型圈

寧波圈威密封的橡膠產(chǎn)品彈性，很多客戶對(duì)于密封O型圈的彈性要求非常高，大部分裝配環(huán)境都需拉伸立即回彈，彈性不好的產(chǎn)品會(huì)導(dǎo)致在安裝過程中就會(huì)損失大量的O型密封圈和人工成本。一般O型圈的彈性是指材料受外力之后產(chǎn)生變形和除去外力之后恢復(fù)原狀的能力。如材料受外力后不能變形則稱為材料剛性，受外力后產(chǎn)生變形，但除去外力不能回復(fù)則稱為材料塑性。橡膠彈性一般用回彈率來表示，有時(shí)也可用伸長(zhǎng)率及長(zhǎng)期變形（包括扯斷長(zhǎng)期變

2020-07-03 面議/個(gè)

汽配用密封制品

寧波圈威密封做的密封件中有大量的汽車用橡膠密封制品，包括汽車制動(dòng)系統(tǒng)用密封制品，液壓系統(tǒng)用密封制品、橡膠條、軸承密封圈等等，相關(guān)產(chǎn)品我司都是標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，其中9個(gè)汽車用橡膠密封制品的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，中汽車制動(dòng)系統(tǒng)用橡膠制品標(biāo)準(zhǔn)有4個(gè)，即：汽車制動(dòng)氣室隔膜，汽車液壓制動(dòng)橡膠皮碗、汽車液壓制動(dòng)缸用橡膠護(hù)套、汽車液壓盤式制動(dòng)缸用橡膠密封圈，對(duì)于汽車制動(dòng)氣室隔膜還將介紹汽車用橡膠密封條、汽車軸承用密封圈、減震器用

2020-06-28 面議/個(gè)