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【中玻網(wǎng)】近日,印度初次開行在車頂安裝了柔性光伏組件的鐵路客車,利用太陽(yáng)能向車廂內(nèi)的風(fēng)扇、輕型以及可移動(dòng)的充電槽供電。
鐵路部門官員表示,這些太陽(yáng)能電池組件由印度IROAF(IndianRailway Organization for Alternate Fuels)開發(fā),在試點(diǎn)成功后,未來(lái)有可能推廣到鐵路干線客車上去,以提高普通人乘坐火車時(shí)的舒適度。
IROAF在去年早些時(shí)候?qū)λ牧锌瓦\(yùn)列車的車頂進(jìn)行了改裝,以便安裝太陽(yáng)能組件,這些列車都因?yàn)檫\(yùn)行速度緩慢而導(dǎo)致蓄電池充電能力不足。
據(jù)悉,這些柔性光伏組件由CEL公司在印度制造,具有重量輕易于安裝的特點(diǎn),車廂頂上太陽(yáng)能組件的總重量約為120公斤,預(yù)計(jì)每輛車每天將產(chǎn)生15-20度電。除此之外,這些客車還安裝了傳感器用來(lái)監(jiān)測(cè)組件的發(fā)電情況。
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