【中玻網】汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的，主要起到防護作用。汽車玻璃主要有以下三類：夾層玻璃，鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃，能承受較強的沖擊力。汽車玻璃按所在的位置分為：前擋風玻璃，側窗玻璃，后擋風玻璃和天窗玻璃四種。四個位置的玻璃需求的材質也有一定的區(qū)別，前擋風玻璃必須是夾層玻璃，側窗玻璃多為區(qū)域鋼化玻璃而后擋風玻璃與天窗玻璃則多為鋼化玻璃，價值量也相對較低。

　　從汽車玻璃的市場需求來看，汽車玻璃市場需求可以分為兩部分，一部分為OEM市場，主要是給當年新車配套，另一部分為AM市場，主要是售后維修。OEM市場需求主要取決于當年的汽車產量，每輛車配套一套汽車玻璃，AM市場需求主要取決于汽車保有量以及汽車玻璃平均損壞率。

　　汽車玻璃是汽車重要的零部件，汽車產業(yè)對汽車玻璃行業(yè)的需求存在非常大剛性，汽車玻璃也隨著我國汽車產業(yè)的發(fā)展而不斷壯大。除2018年中國汽車產量有所下滑以外，中國汽車產銷量保持相對穩(wěn)定的上升態(tài)勢，對汽車玻璃的用量迅速增長。2018年我國汽車產量達到了2780.92萬臺，因此汽車玻璃OEM的市場需求也為2780.92萬套。

　　2011-2018年中國汽車產量走勢

　　同時，由于激烈的市場競爭，汽車經濟性能要求上升推動傳統(tǒng)A、B級車軸距增加，導致前擋風玻璃傾斜度增加天窗逐漸普及，以及SUV車型滲透率提升，這些因素都推動了汽車單車用玻璃面積與價值量的顯著上升。根據乘聯(lián)會的數據顯示，2018年中國乘用車銷量中，SUV銷量約為43.0%左右，較2013年的17.1%大幅提升，而轎車的銷量占比持續(xù)降低。

　　2013-2018年中國狹義乘用車市場各級別零售銷量結構

　　汽車AM市場的需求主要取決于汽車保有量以及汽車車齡結構，汽車保有量越高，汽車玻璃的售后需求越大，汽車平均車齡結構越高，汽車玻璃平均損壞率也越高。2018年我國汽車保有量結構達到了24028萬輛，保持穩(wěn)定增長態(tài)勢，此外由于中國的強制報廢制度的存在，中國的汽車保有量中的車齡結構更低，汽車玻璃平均損壞率也顯著低于發(fā)達國家的5%左右的水平，目前僅為4%左右。此外值得注意的是，損壞的一般為前檔風玻璃，汽車玻璃總面積約為前擋風玻璃面積3.5~3.8倍左右，取中間值3.65，按面積折算后，那么對應的汽車玻璃AM市場需求約為263.32萬套。

　　2011-2018年中國汽車保有量走勢

　　2011-2018年中國汽車玻璃AM市場需求量測算

　　總的來看，由于2018年汽車產量的小幅下降，汽車玻璃的需求也出現(xiàn)了回落，市場需求約為3044.24萬套。